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《2019年中國智慧城市發展研究報告》

2019-05-24 15:20
來源: 億歐網

“城市”這一概念自原始社會末期興起,經過幾千多年的發展與演變,始終圍繞人、環境、信息等核心要素展開,逐步完善城市基礎設施建設,優化城市內部空間結構。智慧城市作為現代化城市運行和治理的一種新模式與新理念,建立在完備的網絡通信基礎設施、海量的數據資源、多領域業務流程整合等信息化和數字化建設的基礎上,是現代化城市發展進程的必然階段。

億歐智庫此次發布的《道阻且長,行則將至——2019年中國智慧城市發展研究報告》從現代化城市發展路徑出發,闡述了智慧城市的概念架構、發展背景和整體現狀,重點分析了智慧安防、智慧交通智慧社區三大領域的落地應用情況,研究了國內部分城市智慧化建設的創新實踐,最后展望了我國智慧城市發展挑戰與趨勢。然而,由于時間與能力的限制,疏忽之處在所難免,希望各位讀者批評指正。

什么是智慧城市?

億歐智庫整理已公開的“智慧城市”定義發現:“智慧城市”的參與者主要是政府和企業兩大主體,但由于出發點和側重點不同,目前尚無統一和明確的權威性定義。億歐智庫認為:智慧城市是一種新理念和新模式,基于信息通信技術(ICT),全面感知、分析、整合和處理城市生態系統中的各類信息,實現各系統間的互聯互通,以及時對城市運營管理中的各類需求做出智能化響應和決策支持,優化城市資源調度,提升城市運行效率,提高市民生活質量。

智慧城市的網絡通訊技術(ICT)架構自下而上包含五層,依次為:物聯感知層、網絡通信層、計算存儲層、數據與服務融合層、智慧應用層,除基礎架構外,還包含建設管理體系、安全保障體系和運維管理體系。

智慧城市的發展背景和整體現狀?

城市發展至今已基本完成了基礎設施建設,開始由外部建設向內部治理轉變。一方面,伴隨城鎮化進程的加快,交通擁堵、環境污染等城市問題凸顯;另一方面,伴隨人民經濟水平的提升,更加宜居、便捷、安全的城市生活成為人們的新追求;同時,在日益成熟的人工智能、大數據、云計算等技術推動下,智慧城市成功駛入城市建設軌道,并在政府的引領和企業的支持下取得快速發展。

自住建部2012年底啟動首批國家智慧城市試點項目以來,我國智慧城市試點數量持續增加,截至2016年底該數量已接近600個,其中住建部公布的前三批國家智慧城市試點數量合計達到290個。2017年是我國提出“新型智慧城市”的第二年,全國已有73.68%的地級以上城市啟動了新型智慧城市指標數據的填報。

我國的智慧城市試點已基本覆蓋全國各個省、市和自治區。已入選我國智慧城市試點的城市和地區大部分分布在黃渤海沿岸和長三角城市群。山東智慧城市試點數目最多,為30個,其次為江蘇28個,湖南位列第三,為22個。智慧城市試點東西部仍有較大差異,除澳門、香港、臺灣外,智慧城市試點數目最少的地區為西藏,僅有2個。

《關于促進智慧城市健康發展的指導意見》中強調:智慧城市的建設必須以人為本、務實推進。智慧城市的發展要以“人”為核心,圍繞其構建智慧城市生態。億歐智庫認為,圍繞以用戶為核心的我國智慧城市生態參與者主要包括管理者、應用開發商、系統集成商、服務運營商、第三方機構。

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